二酸化炭素 Archives

5月 12, 2021

2020年に電気自動車需要が増加したことで、欧州の二酸化炭素排出量の平均値は12%減少した欧州6カ国で平均排出量が100g/kmを下回った SUVは排出量の平均削減量が最も高かった電動化による二酸化炭素排出量の減少が […]

2月 2, 2021

フォルクスワーゲン ID.3が12月の販売台数をけん引し、欧州で2番目に売れたモデルとなったフォルクスワーゲン ID.3より多くを売り上げたモデルは、同社のゴルフだけであったピュアEVとプラグイン・ハイブリッド車の需 […]

12月 21, 2020

欧州の自動車会社は今年、いくつもの試練を経験した。新型コロナウイルスの大きな破壊的影響に加えて、現在、欧州委員会が提示した差し迫った排出量削減目標の期限に直面している。 JATOのデータによると、2020年1～10月の実 […]

9月 25, 2020

SUV人気の高まりが、自動車メーカーのCO2排出量目標達成を遅らせている JATO Dynamicsのデータから、平均二酸化炭素排出量の不都合な真実が明らかになった。SUVの需要が高まっていることにより、企業が達成する排 […]

8月 21, 2020

トヨタ、シトロエン、ニッサンは二酸化炭素排出量を目標値の近くまで削減した JATOの最新の調査から、自動車業界は欧州での温室効果ガス削減目標へ近づくどころか、2014年度の水準まで逆戻りしているということが分かった。自動 […]

3月 10, 2020

新車の二酸化炭素排出量の平均値は欧州で2014年以来の最高値に 2019年の販売台数を加味した二酸化炭素排出量（NEDCモード）の平均値は、3年連続して上昇主要な自動車メーカーの大部分で、二酸化炭素排出量が増加した […]