5月 12, 2021
【最新版】2020年欧州二酸化炭素排出量レポート
2020年に電気自動車需要が増加したことで、欧州の二酸化炭素排出量の平均値は12%減少した 欧州6カ国で平均排出量が100g/kmを下回った SUVは排出量の平均削減量が最も高かった 電動化による二酸化炭素排出量の減少が […]
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5月 12, 2021
2020年に電気自動車需要が増加したことで、欧州の二酸化炭素排出量の平均値は12%減少した 欧州6カ国で平均排出量が100g/kmを下回った SUVは排出量の平均削減量が最も高かった 電動化による二酸化炭素排出量の減少が […]
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4月 29, 2021
Despite signs of recovery, the industry is still facing several challenges, including the economic fallout of the pandemic, ongoing lockdown restrictions and lack of consumer confidence.
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2月 2, 2021
フォルクスワーゲン ID.3が12月の販売台数をけん引し、欧州で2番目に売れたモデルとなった フォルクスワーゲン ID.3より多くを売り上げたモデルは、同社のゴルフだけであった ピュアEVとプラグイン・ハイブリッド車の需 […]
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12月 24, 2020
11月に欧州の自動車販売台数は減少し、SUVの成長が停滞し始めた 11月の販売台数は対前年比13%減少 SUVのマーケットシェアは40%以上を維持したが、成長は停滞した フォルクスワーゲン ゴルフが25,000台弱を販売 […]
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12月 2, 2020
フォルクスワーゲン ID.3が10月に欧州で最も売れたピュアEVに 市場全体では前年同月比7.0%減 となり、2018年10月と同水準に 電動車のマーケットシェアは月毎に拡大を続けている FCA、ルノー・ニッサン、スズキ […]
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11月 5, 2020
2020年9月は、欧州の歴史上初めて、電動車の販売台数がディーゼル車を超えた 9月に欧州では電動車の台数が新車全体の4分の1を占めた フォルクスワーゲングループは新しく投入した電動車のおかげもあり、販売首位に 新型ピュア […]
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9月 25, 2020
SUV人気の高まりが、自動車メーカーのCO2排出量目標達成を遅らせている JATO Dynamicsのデータから、平均二酸化炭素排出量の不都合な真実が明らかになった。SUVの需要が高まっていることにより、企業が達成する排 […]
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9月 1, 2020
7月の欧州での電動車の販売台数は、単月としてこれまでで最大となった 7月の欧州での電動車のマーケットシェアは過去最大となる18%に 新型コロナウイルスの悪影響は落ち着き、販売台数は前年同月比4%減となった フォルクスワー […]
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8月 19, 2020
欧州での電動車人気は6月も続く 6月に販売された電動車1台につき、ディーゼル車の割合は1.7台となった SUVのマーケットシェアは40%へ拡大 モデル別販売で、ルノーグループが販売上位5位に3車種を送り出した 欧州新車市 […]
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6月 30, 2020
New car registrations fell by 57% in May down to 622,067 units across 27 markets – taking the cumulative results for 2020 to 3.95 million units, down by 43% year on year.
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