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1月の欧州新車市場は、SUVのシェアが過去最高を記録し、成長へ

• 1月の欧州新車市場は前年同月比11％増となった
• SUVのシェアは過去最高を記録
• BEV需要は、伸び悩むも堅調に推移
• ダチア サンデロ（Dacia Sandero）がモデル別ランキングで首位を獲得

2023年1月の欧州新車市場は、前年同月比11％増の90万7,000台を記録した。この結果は、欧州経済がパンデミックから回復し始め、業界が世界的な半導体不足の最悪の事態に直面していた2021年1月と比べても改善を示している。

このような進展にもかかわらず、依然として新型コロナウイルス流行前の水準に及ばない。販売台数は、2020年2月に113万台、2019年2月に122万台であった。JATO DynamicsのグローバルアナリストであるFelipe Munozは「ポジティブな兆候が見られるが、新型コロナウイルス以前の水準まで市場を戻すには十分ではない。現実には、あの水準の販売台数はもう見られないかもしれない」と述べている。

SUVが成長をけん引

当月の販売台数は、SUVによって大きく伸びた。JATO Dynamicsのデータによると、すべてのSUVタイプ（スモール、コンパクト、ミッドサイズ、ラグジュアリー）は合計46万4,900台を売り上げ、2022年1月と比較して14％増加した。マーケットシェアは51.3%で、欧州の新車販売台数の半分以上をSUVが占める初めての事例となった。

Munozは「最近のEVブームはSUVの注目を奪ってきたが、世界中の消費者に人気があるため、業界の緩やかな回復を促進する重要な役割を果たし続けている」と続けた。SUVの販売台数のうち、コンパクトSUV（C-SUV）がほぼ半分を占め、最も小さいセグメント（B-SUV）は全体の38％を占めた。

フォルクスワーゲングループが12万9,500台（33％増）とSUVセグメントで首位となり、ステランティスが6万2,800台（7％減）、ヒュンダイキアが4万6,200台（5％減）、トヨタが3万8,300台（11％増）、ルノーグループが3万4,300台（20％増）で続いた。中国ブランドは1万2,100台（109％増）であった。

BEVの成長率は鈍化

ピュアEV（BEV）の販売台数は、14％増の9万2,700台超となったが、2022年と比較するとその伸びは鈍化している。Munozは「自動車メーカーからの手頃な価格の選択肢や、欧州各国の政府によるもっと魅力的なインセンティブがなければ、需要がピークに達するのは近いかもしれない」と付け加えた。

例年とは異なり、テスラは四半期の最初の1ヶ月間、1,018%増の約9,400台を販売し、好調に推移した。1月に欧州で最も売れたBEVであるモデルYとモデル3が好調であったことに加え、モデルSとモデルXを再び導入することもできた。

テスラはフォルクスワーゲンをわずか10台上回ったが、フォルクスワーゲンの台数増は29％とかなり低い。姉妹ブランドのアウディは7％増の6,400台で続いたが、ライバルのBMW（28％増）とメルセデス（16％増）には及ばなかった。

中国資本のMGは、キア、フィアット、シュコダ（Skoda）、オペル/ボクスホール（Opel/Vauxhall）といった主要ブランドよりも多くの電気自動車を販売している。その他の注目すべき中国ブランドは、比亜迪汽車（BYD）の139台、愛馳汽車（Aiways）の82台、東風小康汽車（DFSK）の50台、欧拉（ORA）の23台、上海蔚来汽車（NIO）の20台である。

ダチア サンデロ（Dacia Sandero）が再び販売首位

2022年に続き、当月のモデル別ランキングでは、ダチア サンデロ（Dacia Sandero）が、フランスで首位、イタリアで第3位となるほどの旺盛な需要を受け、欧州全体でも首位となった。また、ダチア ダスター（Dacia Duster）がトップ10入りし、ブランド別ランキングで見て、ダチアはルノーを上回る販売台数を記録した。

トヨタのヤリスとヤリスクロスは、それぞれ3番目と4番目に販売台数の多いモデルであった。フィアット 500は、イタリアでのBEV需要の低迷により、電気自動車バージョンの販売台数が1％減少したものの、再び好調な結果となった。

BEVランキングでは、テスラ モデル Y、ダチア スプリング（Dacia Spring）、フォルクスワーゲン ID.3、ID.4、フィアット 500が上位を占め、ボルボ XC40、ルノー メガーヌも台数の大幅増によりトップ10入りを果たしている。

新型となったモデルでは、ダチア ジョガー（Dacia Jogger）が6,939台、ルノー オーストラル（Austral）が3,629台、トヨタ カローラクロスが3,483台、MG MG4が2,285台、アルファロメオ トナーレが2,169台、マツダ CX-60が1,398台、プジョー 408が1,308台、ニッサン エクストレイルが1,296台販売された。

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