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4月 12, 2018

2017年グローバル市場新車販売台数レポート

  • 2017年の世界販売台数(主要52ヶ国:乗用車+小型商用車)は、前年比2.4%増の約8605万台に
  • インド市場での販売が前年比8.8%増と成長し、世界第4位のドイツ市場に迫る
  • グローバルでSUVへの需要が高まり、シェアは34%に拡大

2017年の自動車市場は、ディーゼル危機 (Diesel Crisis) やBrexit等、ネガティブな要素もあったが、グローバルでは成長しており、乗用車と小型商用車の総販売台数は前年比2.4%増のおよそ8605万台となった。

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地域別では、ヨーロッパやアジア太平洋地域、ラテンアメリカ市場で成長を見られた。アジア太平洋地域では、インド、タイ、ニュージーランド、シンガポールが好調な販売を記録し、特にインド市場は成長軌道を堅強なものにし前年比8.8%増と世界第4の市場であるドイツの販売台数(前年比2.8%増)に迫っている。ラテンアメリカではブラジル経済が回復の兆しを見せていることが地域全体の好調な販売台数に貢献した。

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燃料タイプ別に見ると、ガソリン車が全体の72.5%と圧倒的なシェアを獲得した。強い成長を見せたのがAFV(Alternative Fuel Vehicle: 代替燃料車)で、販売が前年比27.7%増の379万台、シェアが0.9ポイント増の4.4%となった。ディーゼル車は複数国で実施されたディーゼル規制の影響もあり3.7%減となったが、それでも欧州地域ではまだ販売の3台に2台がディーゼル車となっており、欧州以外では、タイやニュージーランド、韓国でも多くの販売が見られた。
日本市場はAFVにとって最大の市場であるが、AFVが市場に占める割合としてはノルウェーがトップであり全体の41.9%がAFVである。続いているのが日本で27.8%、その後にイスラエルが9.5%と続く。AFVの中で、電気自動車の販売は約67万台であり前年比78.4%増と大きく成長した。ハイブリッド車の販売は約251万台で、中国やインド、ヨーロッパでの強い成長により販売増となった。プラグインハイブリッド車については約42万台で前年より販売を62.5%増加しており、中国やアメリカ、日本での販売増が強く影響した。

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セグメント別に分析すると、SUVが自動車産業の成長を支えており、特に、中国や北米、ヨーロッパ等の主要市場での成長が顕著であった。アジア太平洋やラテンアメリカ地域では、サブコンパクト、日本では軽自動車(City Car)が引き続き市場のトップシェアを獲得しているが、それらの地域でもSUVセグメントは成長を見せている。その結果、2017年はSUVがマーケットシェアを34%獲得し、前年比12.7%増の約2785万台の販売を記録した。
SUVセグメントの中では、コンパクトSUVの販売 (前年比9.2%増) が40%を占めているが、同セグメントの中で最も成長したのは中型のSUV (D-SUV) であり、販売台数は前年比16.6%増であった。また大型SUV (E-SUV) も大きな成長を見せており前年比15.7%増と販売を増やしている。大型SUVは、北米地域での販売が3分の2を占め好調な販売となってが、中国市場でもこのセグメントの販売は倍増している。

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顧客がSUVをより好むようになった事が、従来の主要なセグメント(コパクト、中型セダン、ワゴン、MPV等)に少なからずネガティブな影響を与えている。例えばコンパクトカーの販売は1492万台と去年より販売を4.5%落とし、各主要市場で需要減となっている。特に中国では完全にSUVブームに屈してしまったようにみえる。
SUVセグメント以外で成長しているセグメントとしてはCity Carが挙げられる。このセグメントの成長は、日本市場の軽自動車の好調な販売によるところが大きく、販売台数は前年比で14.4%増であった。その他、ピックアップセグメントもまた好調であった。特に北米エリアでな販売増が顕著であったが、ヨーロッパやラテンアメリカ、アジア太平洋地域でも需要に上昇傾向が見られる。

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モデル別では、Ford F Seriesが昨年に続き、トップセラーとなり、2番手のToyota Corollaとの差を昨年度よりさらに広げた。F Seriesの好調な販売はアメリカ市場での高需要が要因であり、全体の80%を同市場で販売している。好調な販売を続けるSUVセグメントでは、Nissan X-Trail/Rogueが販売首位となり、前年比6.5%増の約81万4千台を販売し全体でも4位につけている。また、HondaやVolkswagenがそれぞれ3モデルをトップ10にランクインさせており、その中でもVolkswagen Tiguanが中国市場での需要増により販売を大きく増やしている。

以上